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max las vegas

La Era de la Aplanadora

Finalizó la temporada 2023 de Fórmula 1 consagrando a Max Verstappen nuevamente como campeón del mundo. El neerlandés con ello ha logrado establecer varias marcas y tal parece que se enfila a buscar varias más. Su temporada fue extremadamente avasallante, ciertamente podríamos decir que hasta aburrida.

Hasta la carrera celebrada en Miami teníamos la esperanza de un 2023 emocionante con los muchachos de Red Bull, tanto Max como Sergio Pérez, disputando aparentemente codo a codo el título. Hasta ahí eran 3 victorias para el campeón vigente y 2 para el mexicano. Lo que nadie sospecharía, ni el más acérrimo fan, es que Verstappen no volvería a bajarse del sitio más alto del podio en las siguientes 17 carreras más que en una ocasión. Una actuación absolutamente insólita.

Un número que explica el abrumador dominio de Verstappen fue la cantidad de victorias consecutivas que pudo lograr en la temporada. Un total de 10 arrancando en Miami y finalizando la racha en el mítico Monza de Italia. Con ello batió la antigua marca de Sebastian Vettel que logró 9 triunfos seguidos en 2013. En la siguiente carrera desarrollada en Singapur, esta racha se cortó por la victoria de Carlos Sainz Jr. La única de Ferrari y la única de alguna otra escudería que no sea Red Bull en la temporada.

 max checo

 

Habría que también mencionar los records que alcanzó la escudería austríaca. Habíamos visto que los “Red Bull Boys” habían ganado las 5 primeras carreras del año. En Miami había arrancado la racha de Max y eso sumado a la victoria del hoy tricampeón en Abu Dabi el año pasado hacen un total de 15 consecutivas. En el GP de Hungría habían conseguido superar la marca de 11 seguidas que de hecho ya era bastante antigua, lograda allá por 1988 con los temibles McLaren Honda piloteados por Prost y Senna. Red Bull se inspiró en aquella bestial temporada 1988 para conseguir otro record. En 1988 los McLaren triunfaron en 15 de las 16 carreras pactadas, en este año Red Bull ganó en 21 de 22 superando el record de Mercedes de 19 logrado en 2016. El record fue pulverizado en el exótico circuito de Las Vegas.

 Justamente y para hacer una pausa en la ola de récords, hay que hablar de Las Vegas como una de las novedades, quizás la mayor del año. Este circuito forma parte de los ya varios que se realizan en horario nocturno, aunque eso sí es el primero en América y de hecho el primero fuera de Asia en el que sucede eso. Dicho horario sin embargo hace que para el resto del mundo tome las horas en las que se suelen correr los circuitos de Australia o Lejano Oriente. El trazado urbano hace el esfuerzo para pasar por sitios icónicos de la ciudad estadounidense como el Bellagio, Paris Las Vegas, Caesar´s Palace y la recientemente inaugurada Esfera. Es uno de los más largos con sus 6.2 kilómetos Habrá que decir que a esas alturas ya se jugaba muy poco en la temporada y la atención estuvo en observar los lujosos edificios, las limusinas que llevaban a los pilotos, los uniformes que simulaban a los trajes de Elvis Presley y demás excentricidades.

 las vegas 2023

Habría finalmente que contar que Red Bull se llevó el record de más puntos en una temporada, esos 782 batieron a los 765 de Mercedes en 2016. Pero volvamos a los números de Verstappen. Superó su propia marca de 15 victorias en 2022 y ahora completó la escalofriante cifra de 19 de las 22 competiciones.  Obviamente también logró la mayor cantidad de puntos en una temporada: 575. También es un record la distancia, 290 puntos frente al segundo del año que fue Sergio Pérez, quien sumó 285. También se superó a sí mismo en cantidad de podios en una temporada, 21 de 22 posibles, la anterior marca fue 18 en 2021.

Estas impresionante cifras de Verstappen recuerdan a los tiempos de otro joven prodigio, Sebastian Vettel, quien antes de los 27 años ya había sido campeón 4 veces. Justamente Max ya rebasó al piloto alemán en cantidad de victorias y con 54 ya se ubica en tercer lugar en todos los tiempos, aún estando muy distante Michael Schumacher y Lewis Hamilton, máximo ganador con 103. Que pueda escalar a esas cifras probablemente también dependerá del coche en el que se suba. Sin embargo, esta aplastante temporada tenía que ser explicada con cifras para entender su magnitud.

 

Portrait, Helmets, Finish, Bahrain International Circuit, GP2301a, F1, GP, Bahrain Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3rd position, celebrates in Parc Ferme

Portrait, Helmets, Finish, Bahrain International Circuit, GP2301a, F1, GP, Bahrain
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3rd position, celebrates in Parc Ferme

 

Y para cerrar, habrá que mencionar que Lewis Hamilton ocupó el tercer lugar con 234 puntos, mientras que Fernando Alonso a bordo de su Aston Martin finalizó una gran temporada siendo cuarto con 206 puntos. Red Bull y sus 860 unidades fueron tan aplastantes que suman más que sus 2 competidoras juntas: Mercedes, que hizo 409 puntos y Ferrari, con 406 que contó con la única victoria de Carlos Sainz y con otra poco inspirada temporada par Charles Leclerc. McLaren hizo 302 puntos, se ubicó cuarto y sus pilotos: Lando Norris y Oscar Piastri remontaron lo que parecía una temporada muy olvidable.

 El 2024 tendrá 24 competiciones con el retorno del circuito de China luego de años sin disputarse por problemas relacionados a la pandemia y el de Emilia Romagna este año cancelado por inundaciones.

Edison Guapaz Zambrano
Guitarras y gol
hamilton f1 2017

Todo Según el Plan

Esta temporada 2017 de Fórmula 1 confirmó el total dominio de Mercedes en los último años, del mismo modo que a Lewis Hamilton como uno de los más grandes pilotos de nuestra era y por qué no, de la historia.

Más allá del gran esfuerzo de Ferrari por recortar distancias con al escudería alemana, pasada la mitad de temporada y con una ventaja relativamente amplia para Sebastian Vettel, los Mercedes, sobretodo el coche número 44 de Hamilton se impuso al alemán en casi todas las pruebas, manteniendo la regularidad y fiabilidad tanto de su coche como en resultados, demostrando la madurez tanto del piloto como de las escudería en el tramo más importante de la temporada.

Del otro lado, la escudería italiana demostraba exactamente lo contrario junto con su piloto: exceso de nervios, errores torpes (incluyendo un choque de Vettel con su compañero de equipo Raikkonen en la vuelta inicial del GP de Singapur) y la falta de fiabilidad en los coches llevaron a una debacle que definió el título para Mercedes y Hamilton con varias fechas de anticipación a la carrera final.

Atrás de los 2 pilotos principales, estuvieron sus coequiperos, los finlandeses Bottas y Raikkonen, que en ciertas carreras llegaron a ilusionar por su nivel, pero que en el global de la temporada quedaron muy por detrás, ocupando el tercer y cuarto lugar del Mundial de pilotos respectivamente.

Los Red Bull fueron claramente el tercer mejor equipo consiguiendo 3 victorias en el año, con coches que en ciertos circuitos pudieron competir de tú a tú con Mercedes y Ferrari e incluso dominar con cierta claridad. Max Verstappen se presentó en este 2017 como gran figura y revelación. Sin embargo, Ricciardo terminó por arriba del holandés en el mundial debido a su mayor fiabilidad y regularidad.

Force India fue el cuarto equipo del año claramente, sin embargo sus pilotos no consiguieron subir al podio, algo que sí logró Williams con un sorprendente Lance Stroll que se perfila como una de las promesas del deporte para los próximos años. Renault, Toro Rosso y Haas tuvieron un año muy igualado, dejando detrás de sí a un decepcionante McLaren Honda y teniendo como peor equipo de la temporada a Sauber.

A continuación, una corta crónica de los últimos 7 Grandes Premios de la temporada:

GP de Singapur

La carrera se definió en la primera vuelta tras el choque múltiple entre Vettel, Raikkonen y Verstappen, dejando la vía libre para un cómodo “1-2” de Mercedes con Lewis Hamilton en lo más alto del podio.

GP de Malasia

Max Verstappen ganó casi de inicio a fin en Sepang, manteniendo controlado a Lewis Hamilton (segundo), mientras que Vettel remontó desde el final para conseguir un cuarto lugar que si bien lo retrasaba, los dejaba vivo en la lucha por el mundial de pilotos.

GP de Japón

Hamilton obtuvo una victoria tranquila, sobretodo sabiendo que desde casi el inicio de la carrera, Vettel estaba fuera de la misma por un problema de motor, lo cual dejaba aún más claro el panorama del mundial de pilotos y le daba al británico la posibilidad de consagrarse en la siguiente carrera si se presentaban ciertos resultados.

GP de Estados Unidos

Con ilusión de alcanzar el título, Hamilton salió primero, pero en la partida fue superado por Vettal, quien perdió la punta frente al de Mercedes pocas vueltas después sin poder hacer mucho. El alemán llegó segundo y alargó la coronación de Lewis un Gran Premio más. Como nota interesante, el podio tuvo como autoridades a Usain Bolt y al Ex Presidente norteamericano Bill Clinton.

GP de México

¡Y el título llegó! Pese a un toque en la salida con Vettel, Lewis Hamilton finalizó en noveno lugar y se consagró campeón debido a que el alemán solo pudo conseguir el cuarto puesto en una carrera dominada una vez más por el Red Bull de Max Verstappen.

GP de Brasil

Con el campeonato asegurado, Hamilton terminó en cuarto lugar, dejando una cómoda victoria a Vettel que aseguró el subtítulo con un podio integrado por Bottas y Raikkonen acompañando al piloto de Ferrari.

GP de Abu Dabi

El último Gran Premio cerró la temporada con fuerte dominio de Mercedes sobre Ferrari y una victoria de Valteri Bottas con Hamilton segundo y Vettel cerrando el podio.