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Max y Checo

Parece que Habrá más Emoción

La temporada 2023 de Fórmula 1 se planteaba tal vez algo aburrida después del abrumador desenlace del año pasado que derivó en el título de Max Verstappen. Sin embargo, podría ser que haya algo de picante en la disputa del título de pilotos, pues está claro que la escudería austriaca dominará ampliamente la temporada. Vamos a hablar algo del arranque del campeonato de la máxima categoría del automovilismo.

El comienzo en Bahréin hacía presagiar lo citado en el primer párrafo. Max Verstappen no tuvo mayores problemas para conseguir la pole position y en competencia fue líder de principio a fin salvo los obvios paréntesis de las entradas a pits. Sergio Pérez, su compañero de equipo en Red Bull, finalizó en segundo lugar y las noticias alegres además de sorpresivas fueron el tercer puesto y podio de Fernando Alonso en un muy competitivo Aston Martin, así como el premio de vuelta más rápida del chino Guanyu Zhou a bordo del Alfa Romero.

El complicado circuito de Jeddah en Arabia Saudita vio como lució “checo” Pérez ganando la pole mientras Verstappen tuvo problemas en clasificaciones que lo obligaron a largar en puesto 15, pero gracias a una sensacional presentación alcanzó el segundo lugar en la carrera, mientras el ganador fue su compañero mexicano. Max también obtuvo la vuelta más rápida y de nuevo Fernando Alonso completó el podio. Los Mercedes de Hamilton y Russell superaron a los Ferrari de Sainz y Leclerc, armándose la pelea por terceros y cuartos puestos en constructores.

 podio jeddah

 

En Melbourne Australia no hubo mayores novedades. Verstappen triunfó en clasificaciones y carrera. No fue la mejor jornada de Pérez quien finalizó quinto. Esto aprovechó Lewis Hamilton para alcanzar el segundo lugar, eso también fue ayudado por el abandono de su compañero Russell por problemas en su auto, mientras Alonso una vez más fue tercero, seguido de su compañero en Aston Martin, Lance Stroll quien finalizó cuarto.

La temporada se trasladó a Azerbaiyán para seguir con los circuitos urbanos en el estético trazado de Baku que sería el primero del año que cuente con los famosos “sprints”. Charles Leclerc había logrado la pole, pero fue sorprendido por Sergio Pérez, quien se llevó el primer lugar de dicha jornada. Pérez también tuvo una impecable carrera y pudo hacerse además del primer lugar en la misma dejando la segunda posición para Verstappen y el tercero a Leclerc. Russell se llevó la vuelta más rápida.

Eso hasta llegar a Miami. Circuito semi urbano que tuvo una clasificatoria accidentada que tuvo que ser culminada antes de tiempo por un accidente de Leclerc y permitió a Sergio Pérez partir en primer lugar. La recuperación de Max Verstappen fue espectacular y alcanzó el primer lugar con una estrategia de parada tardía, la cual le ayudó a superar los esfuerzos de su compañero mexicano. Con la vuelta más rápida la jornada del neerlandés fue perfecta. Una vez más, Fernando Alonso alcanzó podio.

 Al momento Max Verstappen es líder con 119 puntos, Sergio Pérez no tan lejos suma 105, tercer lugar para Fernando Alonso con 75 y Lewis Hamilton es cuarto con 56. En constructores es campaña demoledora de Red Bull que ya suma 224 unidades, pero la gran sorpresa es Aston Martin que va en segunda posición con 102, superando a Mercedes que suma 96.

Edison Guapaz Zambrano
Guitarras y gol
verstappen bicampeon

El Bicampeonato de Verstappen

Concluyó una nueva temporada de Fórmula 1 y como a mediados de la misma se venía anticipando, coronó a Max Verstappen como bicampeón de la máxima categoría del automovilismo. Aunque al contrario del año pasado, su coronación fue bastante más holgada.

Las competiciones se retomaron en Bélgica, donde Verstappen no tuvo mayores problemas para arrancar en pole position y ganar la carrera, pese a que Sainz lo había sorprendido en el arranque de la misma. Su trabajo fue superior a partir de un safety car. En la tierra de Max, en el circuito de Zandvoort en los Países Bajos, el campeón tuvo pocos problemas y de hecho, un safety car virtual ayudó a su posición y acumuló otra victoria que le acercaba al campeonato. George Russell en su Mercedes había llegado segundo y Leclerc fue tercero.

El Gran Premio de Italia había visto a Charles Leclerc adueñarse de la pole ante el delirio de los tifosi y la carrera comenzaba bien para el piloto de Ferrari, pero nuevamente entre estrategias, parones y la evidente superioridad del Red Bull de Verstappen se cocinó otra victoria para el piloto neerlandés en medio de la polémica decisión de finalizar la carrear mientras había safety car Mientras Leclerc llegó segundo y Russell tercero. Singapur le puso “algo de emoción” al año. La pole de Leclerc y la decididamente mala jornada de Verstappen daban a entender un fin de semana sonriente para la escudería roja, sin embargo, Sergio Pérez tuvo una noche inspirada y pudo doblegar a los Ferrari de Leclerc y Sainz, tanto que incluso una penalidad por infringir reglas del safety car no afectó el primer lugar del mexicano al final de esta carrera.

checo singapur

Tras 2 años de ausencia por pandemia, se volvió a correr en el circuito de Suzuka en Japón. Le expectativa rondaba alrededor de una probable y tempranera coronación de campeón de Verstappen, algo que en la teoría se sostuvo sin mayor novedad, pero este Gran Premio fue demasiado atípico, pues solo se corrieron 28 vueltas de las 53 pactadas. La razón: una torrencial lluvia impidió la partida y desarrollo normal de la carrera. Los accidentes estuvieron a la orden del día y al puesta en escena se tomó horas. Al final, Verstappen demostró su maestría en pista mojada para vencer sobre Pérez y Leclerc, consagrándose campeón del mundo con 5 carreras por correrse. En el gran Premio de Estados Unidos sucedió una constante del año: primera fila de partida para los Ferrari de Carlos Sainz y Leclerc, mas victoria de Verstappen.

Las últimas jornadas decidían al segundo lugar del año. En México, Verstappen partió en primera posición seguidos por los Mercedes de Hamilton y Russell. Finalmente Max logró una nueva victoria y perseguía el record de máxima cantidad de victorias en un año. Lewis Hamilton fue segundo y Sergio Pérez en tercer lugar aparecía en la lucha por el segundo puesto en la temporada, la cual se trasladaba al Gran Premio de Brasil. “”Checo” estaba a 5 puntos de Leclerc, Los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton vencieron en esa localidad, pero la polémica se instaló cuando aparentemente Verstappen no cedió su puesto en la carrera a su compañero Pérez, quien estaba urgido de alcanzar a Leclerc. Reacciones y trascendidos que hicieron quedar mal al campeón empañaron la jornada. En Abu Dabi, Verstappen nuevamente venció. El segundo lugar en esta carrera dio a Leclerc el segundo lugar del año con 308 puntos y el tercero de Pérez con 305

interlagos 2022

Verstappen estableció un nuevo récord de mayor cantidad de victorias en una temporada, con un total de 15. También la mayor cantidad de puntos sumados: 454. El título de constructores fue para Red Bull con 759 puntos, segundo lugar para Ferrari con 554 y Mercedes tercero con 515. Esta temporada constituyó la última en la carrera del tetracampeón, Sebastian Vettel.

Edison Guapaz Zambrano
Guitarras y gol
max castellet

Parece que Será Bicampeonato

Estamos en medio de la pausa por el verano boreal en la temporada de Fórmula Uno 2022. Cuando más de la mitad de la misma se ha cumplido, se podría hablar de un amplio dominio de su actual líder, que es Max Verstappen, quien ha combinado actuaciones soberbias con errores vitales de sus rivales.

 En el Gran Premio de Emilia – Romagna todo salió a pedir de boca para el piloto neerlandés y actual campeón, pues ganó la pole position, también triunfó el Sprint (este fue uno de los circuitos seleccionados para aquello) y finalmente venció en la carrera en sí, haciendo 1-2 con su compañero, Sergio Pérez, además que los 2 Ferrari sufrieron colisiones que les impidieron terminar la carrera mientras Lando Norris de McLaren completó el podio. Luego era el turno de inaugurar el fastuoso circuito de Miami en el cual Charles Leclerc y Carlos Sainz se habían tomado la grilla de partida, pero fueron sobrepasados en las primeras vueltas por Verstappen, quien también venció en esta carrera dejando a los Ferrari conformarse con completar el podio.

 gp miami

 

El show regresó a Europa para disputar el Gran Premio de España. Leclerc una vez más había ganado la pole position, pero volverían sus penurias cuando tuvo que abandonar la competición tras falla mecánica y a pesar de estar haciendo una gran carrera, tuvo que ceder no solo la carrera a Verstappen, sino el liderato de la temporada. Pérez volvió a secundar a su compañero y empezamos a ver seguido a George Russell de Mercedes entre los mejores. El glamoroso Mónaco daba problemas por una intensa lluvia y su arranque tuvo que retrasarse una hora. Leclerc en su tierra sentía la presión de ganar y su pole position no fue gran ventaja cuando la carrera tuvo que arrancar en safety car y después las estrategias con los neumáticos no fueron las mejores. Quien aprovechó las decisiones de su staff y logró una victoria histórica fue “checo” Pérez, mientras Sainz acabó segundo y Verstappen tercero.

 checo monaco

 

En el pintoresco circuito de Azerbaiyán, nuevamente Lcelerc tomaba la pole, pero rápidamente en carrera sería sobrepasado por Pérez, después, el monegasco retomó el liderato y una vez más, su monoplaza fallaría, del mismo modo que la de su compañero Carlos Sainz. Verstappen se había mantenido al acecho y volvió a vencer en una carrera. Pérez lo siguió y nuevamente Russell completó el podio. “Checo” sobrepasó en el segundo lugar de la clasificación a Leclerc. El Gran Premio de Canadá fue una jornada tranquila para el campeón Verstappen, quien venció tanto en las clasificaciones como en la competencia. Pérez tuvo inconvenientes en su auto y no acabó la carrera, e segundo lugar fue para Carlos Sainz y a los tiempos aparecería Lewis Hamilton en un podio.

Una reivindicación para Ferrari llegó en Silverstone, Gran Bretaña, cuando Carlos Sainz conquistó la primera pole position en su historia en la categoría seguido también de su primer triunfo en carrera. Buscaron aprovechar una mala jornada en el Red Bull de Verstappen quien batalló para al menos puntuar, mientras su compañero, le mexicano Pérez, logró la segunda posición y Hamilton con su Mercedes y gente cerró el podio. En la vuelta inicial, un horroroso accidente entre Albon, Zhou Guanyu y Russell dejó al piloto chino en las peores condiciones, por fortuna, sin comprometer su salud. En Austria se revirtió la fortuna para Leclerc, pues si bien quedó atrás de Verstappen en las clasificaciones y sprint, pudo sobrepasarlo en carrera y volver a vencer tras muchos Grandes Premios sin poder conseguirlo. La jornada fue redonda, pues problemas en el Red Bull de Pérez lo obligaron a abandonar y con ello el de Ferrari volvía a tomar la segunda posición del año.

 verstappen hungary

 

El circo se trasladó al tradicional circuito de Le Castellet en Francia, donde Charles Leclerc pudo conquistar una nueva pole position y realizaba una correcta carrera hasta que en una lamentable maniobra le costó un accidente que lo dejó fuera de carrera y a la vez una oportunidad inmejorable para que Verstappen triunfe y marque una notable distancia. El podio lo completaron los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell. Finalmente en Hungría parecía que la suerte no estaba del lado del campeón cuando hizo una calamitosa sesión clasificatoria de la cual el ganador fue Russell. Sin embargo, el neerlandés se vio beneficiado de un clima errático que condicionó las estrategias de carrera que aprovechó correctamente. Una vez más el podio fue Verstappen y los Mercedes, mientras que Ferrari hizo extrañas decisiones en el auto de Leclerc, lo que solo le ha hecho alejarse del título.

 Los pilotos se fueron a la para de verano con Max Verstappen liderando la clasificación con 258puntos, seguido de Charles Leclerc con 178, Sergio Pérez 173, George Russell 158 y  156. El 28 de agosto continua la temporada con el GP de Bélgica.

Foto principal tomada de: Notiamerica

Edison Guapaz Zambrano
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Así Empezó la Temporada 2022

Arrancó la temporada 2022 de Fórmula 1 con algunas novedades en la grilla de partida. Tal vez la más sonada fue la llegada de George Russell a la escudería Mercedes, quien reemplazó a Valtteri Bottas, quien marchó hacia Alfa Romeo. En la escudería suiza por primera vez está ocupando un lugar un piloto chino, se trata de Zhou Guanyu. También vio los retornos de Alexander Albon, ahora conduciendo para Williams y Kevin Magnussen para Haas.

 Las buenas noticias son el retorno de varios circuitos que no tuvieron competición en los últimos 2 años debido a la pandemia de COVID-19. Es así como volverán a haber los grandes premios de: Canadá, Japón, Singapur y ya se volvió a correr el de Australia. Las carreras que habían entrado en reemplazo, como: Portugal, Turquía o Qatar no formarán parte del calendario así como el de China por temas de contrato y Rusia debido a las sanciones que han llegado a este país por la invasión a Ucrania. El Gran Premio de Miami hará su debut en 2022.

Hablando estrictamente de la competición. La misma inició con el Gran Premio de Bahréin en el cual Ferrari empezó a pisar fuerte con Charles Leclerc llevándose la pole position y además ya en carrera pudo aguantar mayormente las embestidas de Max Verstappen quien había iniciado la carrera en segundo lugar. El neerlandés exigió a su máquina tratando de alcanzar al monegasco hasta que un desperfecto mecánico lo obligó a abandonar la carrera. Red Bull en realidad no estuvo en un buen día pues el auto de Sergio Pérez también se quedó, cediendo los puestos de podio a Carlos Sainz Jr. en el otro Ferrari y un Lewis Hamilton que tampoco había tenido un buen fin de semana. Leclerc obtuvo la victoria y la vuelta más rápida.

El exigente circuito de Jeddah, en Arabia Saudita, cobró algunas “víctimas”. “Checo” Pérez obtuvo la pole position, pero cuando empezaron los incidentes, la ventaja del mexicano frente a Leclerc y Verstappen se vio reducida por la aparición de autos de seguridad y demás. Después se instaló una feroz batalla entre Charles y Max que fue ganada por el piloto de Red Bull, quien así obtuvo su primera victoria de la temporada. Leclerc alcanzó el segundo lugar y Carlos Sainz completó el podio. McLaren apareció en los puntos con Lando Norris llegando en séptimo puesto tras una desastrosa presentación en Bahréin.

podio australia

Alegría por el retorno del circuito de las calles de Melbourne. Leclerc una vez más obtuvo la pole position e instalaría una nueva batalla ante Verstappen mientas Pérez era sobrepasado por Hamilton en competencia. La suerte sería variopinta para el vigente campeón del mundo, pues pudo reponerse en safety car después que problemas en sus neumáticos comprometieron y planteó batalla a Leclerc hasta que nuevamente problemas de fiabilidad en el Red Bull lo hicieron retirarse. Las estrategias en pits favorecieron a “Checo” Pérez, quien finalizó la carrera en segundo lugar y a George Russell, quien ocupó la tercera plaza batallando con el mexicano y con su compañero, Hamilton, quien llegó cuarto.

 

Al momento Charles Leclerc es cómodamente líder con 71 puntos, muy por detrás viene George Russell en segunda posición con 37 unidades y Carlos Sainz Jr. con 33. Ferrari al momento ha tenido un inicio inmejorable con Leclerc y Sainz en los mejores lugares.

Edison Guapaz Zambrano
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El Hombre de las 100 Victorias

Dentro de una temporada más pareja y emocionante, el hombre de los records, Lewis Hamilton, continúa escribiendo su historia a partir de estadísticas impresionantes. En esta ocasión celebró su victoria 100 entre sus Grandes Premios disputados. Una cifra increíble, ciertamente ayudada por un calendario más amplio, pero no por eso deja de ser notable.

Antes de eso, es bueno repasar lo que pasó en las últimas competencias de la temporada 2021. El Gran Premio de Bélgica tuvo un muy accidentado trajín debido a las intensas lluvias caídas en el sector de Spa Francorchamps. Tanto así que solo pudo correrse una vuelta y las posiciones finales prácticamente las dio las jornadas de clasificación con Max Verstappen como ganador, George Russell y Hamilton en el podio. Se les otorgó la mitad de la puntuación reglamentaria. Verstappen se paseó y venció con mucha calidad en el regreso al calendario del circuito de su nación, el tradicional Zandvoort de los Países Bajos. En Monza triunfó el carismático Daniel Ricciardo, pero la nota a resaltar de la jornada había sido el choque entre Vestappen y Hamilton en la disputa por los primeros lugares, tan escandalosa que se comprobó la importancia del “halo de seguridad” qué prácticamente salvó la vida del piloto británico. Finalmente Lewis ganó en Rusia.

Entonces, la historia de Hamilton arrancó en el 2007, cuando McLaren lo contrató siendo ya la gran promesa del automovilismo y bastaron 6 competencias para que logre su primera pole position y primer triunfo, todo esto sucedido en el circuito Gilles Villeneuve de Canadá el 10 de junio de 2007. En aquel año también venció en: Estados Unidos en el viejo circuito de Indianápolis, Hungría y Japón en el circuito de Fuji. En aquel año protagonizó una brutal batalla con su compañero de equipo, Fernando Alonso, igualados en 109 puntos y Kimi Raikkonen, quien quedó campeón con 110 puntos en un emocionante cierre de temporada.

hamilton alonso 2007

En 2008 Hamilton venció en: Australia, Mónaco, Gran Bretaña, Alemania (Hockenheim) y China. Ese fue el año de su primer título mundial consagrándose como el más joven campeón hasta aquellos días. En 2009 consigue su décimo triunfo en el Gran Premio de Hungría el 26 de julio. Junto con Singapur serían las únicas competencias que ganaría en una temporada ampliamente dominada por el Brawn de Jenson Button. Luego vendrían los años de dominio de Sebastian Vettel y a bordo del Red Bull Redbull. Hamilton a borde del McLaren ganaría de 2 a 3 Grandes Premios y en 2012 alcanzó su victoria 20 en el circuito de Monza el 9 de septiembre de 2012. En 2013 fichó por Mercedes y solo ganó en una ocasión, de nuevo en Hungría que se iba convirtiendo en uno de sus circuitos favoritos (al momento es su máximo ganador con 8 victorias). Hasta acá llegaría el reinado de Vettel.

hamilton 2008

Su segundo título, en el año 2014, fue acompañado por un rendimiento arrasador, venciendo en 11 de los 19 circuitos programados, siempre formando parte del podio salvo sus 3 retiros. Su victoria 30 en la historia de la Fórmula 1 llegó un 5 de octubre de 2014 en el circuito de Suzuka en Japón, en aquella fatal jornada que le costó la vida en un accidente al piloto francés Jules Bianchi. Su tricampeonato llegó en 2015 venciendo en 10 de las 19 competiciones del calendario. Su triunfo 40 aconteció en dicha temporada el 6 de septiembre de 2015 en Monza.

hamilton 2015

 2016 fue un año de “descanso” en el dominio del piloto británico que llega hasta la presente. Nico Rosberg se coronó campeón mientras Hamilton finalizó la temporada segundo sumando 10 victorias, entre ellas estuvo la número 50 de su carrera el 23 de octubre de ese año en el Circuito de las Américas en Austin, Estados Unidos. A partir de 2017 el mundo no conoció otro campeón que no sea “Sir Lewis”, quien alcanzó su victoria 60 en circuitos de Fórmula 1 en el trazado nocturno de Marina Bay en Singapur. En aquel año logró el título con 9 victorias en la temporada.

11 victorias en 21 competencias pactadas para 2018 permitieron a Hamilton sumar el quinto título de su carrera. Dentro de las mismas se encuentra la victoria 70 conseguida el 30 de septiembre de 2018 en el circuito de Sochi en Rusia. 2019 tuvo un transcurso bastante similar, pues Lewis venció en 11 de las 21 carreras de la temporada y alcanzó su triunfo numero 80 en “su casa”, el circuito de Silverstone en la Gran Bretaña, así como su sexto campeonato mundial. Hay que mencionar que es el máximo vencedor de ese Gran Premio al ganarlo en 8 temporadas diferentes.

Llegó la temporada 2020 y su peculiar calendario forzado por la pandemia de COVID 19 (de hecho Hamilton estuvo contagiado hacia el final de la misma). El año pasado trajo algunos hitos para la carrera de Hamilton, pues alcanzó su victoria 90 en el Gran Premio de la Toscana en el circuito de Mugello el 13 de septiembre, después su victoria 91 en el circuito Nürburgring igualando el récord que poseía Michael Schumacher y después triunfaría en el GP de Portugal que se corrió en el circuito de Algarve el 25 de octubre de 2020, donde logró su victoria 92 y se hizo poseedor absoluto del récord de mayor cantidad de triunfos en Fórmula 1. Demás está decir que también fue campeón al finalizar el año, igualando las 7 coronas de Schumacher.

 hamilton 2021

 

En 2021 está en franca batalla por el título con Max Verstappen, siendo una temporada más entretenida que en sus últimas arrolladoras consagraciones. Al momento Hamilton salió victorioso en: Bahrein, Portugal, España, Gran Bretaña y Rusia, donde logró su victoria 100 casi fruto de la casualidad, cuando Lando Norris, quien fue líder en buena parte de la competición, a falta de 2 vueltas tuvo que cambiar de neumáticos al no haber previsto la lluvia que sobre el final de la carrera cayó en el circuito, cediendo su puesto al actual monarca.

Al momento, a Hamilton le resta quedarse con el record absoluto de títulos mundiales, para sumar a su larga lista de logros como: más carreras ganadas, mayor cantidad de pole positions, mayor cantidad de podios, mayor cantidad de puntos sumados, etc. Veremos lo que depara el resto de la temporada.

 

Edison Guapaz Zambrano
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